„Last but not least“ sei das neueste Werk von Uli Cloesen gewürdigt.
Der in Neuseeland residierende Schwabe zeigt diesmal zahlreiche interessante Custom-Motorräder auf Basis von japanischen Modellen. Die Umbauten sind nach Marken sortiert, dabei werden jeweils auch einige wichtige Serien-Chopper und -Cruiser der großen Werke vorgestellt. Für Trike-Fans ist der Band zusätzlich interessant, da er einige Conversions und andere Dreirad-Derivate präsentiert. Weiter Kapitel beleuchten die japanische Custom-Szene, customisierte China-“Clons“ und die Bobber. Wie schon die bisherigen Cloesen-Bücher ist auch dieses Werk bildlastig, die Qualität der Farbfotos ist durchgängig gut. Noch in diesem Frühjahr wird der Titel „British Custom Motorcycles“ in ähnlicher Aufmachung folgen. Außerdem kommt demnächst ein Buch zum Thema „Italienische Motorradgespanne“ - diesmal in deutscher Sprache.
http://www.gespann-news.de - AK03/14
Cracking photos and a huge range and variety of customisations, we particularly enjoyed the retro cafe racers. Lots of inspriration and a must for any Japanese custom bike enthusiast!
http://classic-motorbikes.net - February 2014
07 February 2014 - www.inter-bike.co.uk - Review by Ian Kerr MBE
4 March 2014 - http://www.classicmechanics.com/news/2014-02/latest-products
With customising very much in vogue, the cafe racer being a prime example, here’s a welcome alternative which features bikes from the big four, highlighting the Japanese manufacturers’ evolution in the custom market.
Japanese Customs Book - The Road Magazine Issue 51